LS Series - Sinewave Inverters 싸인파 인버터

안전(Safety)
라트로닉스 인버터는 AC와 DC가 완전히 차단되어 있다. 인버터 내에서 220V AC와 DC 부품들이 연결되어 있는 부분은 없다. 따라서 라트로닉스 인버터는 DC 입력과 3500V의 AC 출력 사이에 토로이달 트랜스포머를 통한 절연이 이루어진 제품이라 말할 수 있다. 기타 다른 대부분의 인버터 제품은 220V AC 출력을 다시 회로 기판에 공급하는 방식을 취하고 있고 AC-DC 절연은 저항 몇 개와 저전압 전기 부품을 통해 이루어진다.

■ 특징(Features)

○ 순수 정현파 출력(TRUE SINEWAVE)- 순수 정현파 인버터 정보

순수 정현파 인버터는 상용 전원에 상응하는 혹은 그 이상의 품질로 전기를 공급한다. 배터리를 통한 전력 공급에는 스파이크나 서지가 없는 장점이 있다. 이로써 컴퓨터 모니터(CRT)나 조명기구 및 기타 민감한 전자 제품의 수명을 늘릴 수 있다.

○ 고효율 토로이달 트랜스포머(High Efficiency Toroidal Transformer)

순수 정현파 출력은 한전 전원과 똑같다.

유사 정현파 출력은 정현파와 비슷하게 구현한 계단파이다.

인버터 기술에는 2가지가 있다.
고주파 스위치 모드 트랜스포머 기술과 토로이달 트랜스포머 기술이다.
각 기술에는 장단점이 있는데 우선 고주파 스위치모드 인버터는 일단 크기가
작고 무게가 덜 나간다. 하지만 큰 전류를 공급하지는 못하며 이로써 서지 용량이 현격히 줄어들게 된다.

토로이달 트랜스포머의 경우  비록 크기가 크고 무게가 더 나가지만 큰 전류를 공급할 수 있으므로 높은 서지 전류가 필요한 환경(즉, 모터, 냉장고, 전기 공구, 전자레인지, 펌프, TV등)에는 훨씬 더 적합하다.

< 고객 맞춤형 인버터>
라트로닉스 인버터는 특별한 고객의 필요에 맞게 설계되었다. 모든 제품은 100% 호주 본사에서 제조되며 생산 시스템은 ISO 9001에 준하는 엄격한 품질 시스템에 의해 운용되고 있다. 일반적으로 주문 후 2~3주안에 납품이 이루어진다.

20년의 축적된 경험과 동종 업계 최저 고장율(0.5% 이하)을 자랑하는 라트로닉스 제품은 타 제조사와 차별화된 기술과 옵션을 갖추고 있다.

라트로닉스 인버터는 특화된 설계를 바탕으로 여러 산업 분야에서 필요로 하는 최적의 솔루션을 공급하며 특히 광업과 철도업(1993년 이래로 여러 철도 차량이 라트로닉스 인버터를 사용하고 있다.)같은 가혹한 환경에서 그 진가를 발휘하고 있다. 

<부식 방지 코팅>
부식과 염해의 위험이 높은 해상 환경에서는 인버터 선택과 사용에 신중을 기해야 한다. 라트로닉스 인버터는 분말 코팅된 알루미늄 케이스에 상당수의 구성품을 스텐레이스 스틸 재질로 만들어 견고함을 자랑하며 이런 환경에 가장 적합하게 설계되었다. 회로 기판은 잔류 습기의 영향을 최소화하기 위해 모두 수직으로 세워져 있다. 추가로 밀 스펙 MIL-I-46058C에 따라 정각 코팅된 회로기판을 사용하면 전기 부품에 해로운 소금 성분의 피해를 줄일 수 있다.

<옵션>
차량용 인버터에는 많은 옵션이 부가될 수 있다. 가령 고정 브라켓, 내 진동(진동 흡수) 장치, 정각 코팅 및 기타 사용자의 필요에 따른 개조 솔루션 등이 있다. 어떤 차량에는 배터리 양극이 차체(어스)에 연결되어 있다. 라트로닉스 인버터는 자체적으로 DC와 AC간의 절연(3,500V)이 되어 있으므로 이런 차량에서는 사용 가능하다. 

<알루미늄 케이스>
Latronics가 설계한 인버터는 케이스를 방열판으로 사용하며 이에 적합한3mm 알루미늄 섀시를 채택했다. 이로써 기존 제품군에 비해 높은 전력비율과 낮은 발열량을 자랑한다. 발열량이 낮기 때문에 인버터의 냉각이 빠르며 이로써 부품에 무리가 덜 가게 된다.

LS 인버터 시리즈 – 명품 인버터 조건을 위한 정현파 인버터 옵션

<기타 AC 출력 및 DC 입력 전압>
기본 240V AC 50Hz 외에 110V AC 60Hz, 110V AC 50Hz 또는 220V AC 60Hz 등의 출력이 가능하다. DC 입력 전압은 12V DC에서 125V DC까지 가능하다.

 <밀 스펙(MIL Spec.) MIL-I-46058C에 준한 회로 기판의 정각 코팅>
염해, 부식의 위험이 있는 가혹한 환경에서도 전기 부품에 미치는 영향을 최소화한다.

<내 진동 설계>
진동에 의해 손상을 입을 수 있는 부품의 경우 특별히 신경을 썼다. 고정점을 늘리고 몇 가지 보호 장치를 추가했다. “내 진동형” 라트로닉스 인버터는 호주 전역의 철도와 운송 사업 차량에 널리 사용되어 왔다.

<전이 스위치(추가 j-박스 포함>
이 옵션을 장착하면 AC 출력 시 메인 AC와 인버터 AC를 선택할 수 있다. 보조 AC 전원을 인버터 후면 패널에 있는 메인 입력 정션 박스(j-box: 접합상자: 인명이나 기계에 영향을 주지 않고 보수가 용이하도록 각각의 CABLE나 WIRE를 연결하는 BOX)에 연결할 수 있다. 보조 AC 전원이 살아 있는 동안은 이 전원이 후면의 AC 출력 정션 박스에도 그리고 전면의 전력 아울렛에도 연결될 것이다. 만약 보조 AC 전원이 죽으면 전환 스위치가 자동적으로 인버터의 AC 전원을 후면의 AC 출력 정션 박스와 전면의 전력 아울렛으로 돌려 줄 것이다. (상세보기)

<경보 접점 출력(Alarm Contact Output) 추가 정션 박스 포함>
경보 출력은 계전기 접점(relay contact)이 제공한다. 인버터 후면의 “알람 출력”이라 표시된 정션 박스에 위치한 고정 터미날을 통해 결선이 이루어진다. 계전기 접점은 인버터의 AC출력이 없을 때는 상태를 달리한다.

<자동 리셋(기본)>
사람이 없는 상황에서 정전이 발생하면 곤란해지는데 이런 경우 자동 리셋 옵션을 사용할 수 있다. 인버터가 저 전압, 과열, 혹은 다른 고장 조건이 발생하면 인버터는 매 8분(다른 세팅 가능)마다 리셋하여 고장 상태를 제거(가령 인버터 냉각, 배터리 재충전)하고 장비가 제대로 작동하게 한다. 상세한 내용은 매뉴얼 참조

<50Hz/60Hz(기본)>
60Hz 장비를 사용해야겠다고 한다면 이 옵션으로 인버터가 60Hz로 작동할 수 있다.
상세한 내용은 매뉴얼 참조

<순간 저전압(기본)>
인버터를 배터리 용량이 적은 트랜스포머 파워서플라이에 붙여 사용한다면 부하가 커질 때 순간 저전압으로 인버터가 셧다운 될 수 있다. 상세한 내용은 매뉴얼 참조

세계에서 가장 낮은 고장율을 가진 인버터 중 하나로 자리 매김한 라트로닉스 인버터에는 20년이 넘게 가동 중인 제품들도 있다. 이는 가능한 한 부품과 부품간의 연결 수는 줄이고 성능은 극대화하자는 라트로닉스의 설계 방법론에 기인한 것이기도 하다.